Cameră de detectare a pietonilor, cu 5 canale, 10,1 inchi, BSD AI, avertizare punct mort, pentru camion, furgonete, RV-uri, autobuz

De ce să alegeți sistemul de avertizare BSD?

În viața de zi cu zi, numeroase accidente rutiere sunt cauzate de unghiurile moarte ale vehiculelor.Pentru vehiculele mari, vederea șoferului poate fi obstrucționată de punctele moarte din cauza dimensiunii acestora.Atunci când are loc un accident de circulație, riscul este înmulțit. Punctul mort al unui camion se referă la zona pe care șoferul nu o poate vedea direct din cauza corpului camionului care îi obstrucționează linia vizuală în poziția standard de conducere. un camion este denumit în mod obișnuit „zone fără zone”. Acestea sunt zone din jurul camionului în care vizibilitatea șoferului este limitată, ceea ce face dificilă sau imposibilă vederea altor vehicule sau obiecte.

Unitatea Oarbă Dreapta

Zona oarbă din dreapta se extinde de la spatele containerului de marfă până la capătul compartimentului șoferului și poate avea o lățime de aproximativ 1,5 metri.Dimensiunea unghiului mort drept poate crește odată cu dimensiunea cutiei de marfă.

Punct mort stâng

Punctul mort din stânga este de obicei situat lângă partea din spate a cutiei de marfă și este, în general, mai mic decât punctul mort din dreapta.Cu toate acestea, vederea șoferului poate fi în continuare restricționată dacă există pietoni, bicicliști și autovehicule în zona din jurul roții din spate stânga.

Un punct mort frontal

Punctul mort din față este situat de obicei în zona apropiată de caroseria camionului și se poate extinde cu aproximativ 2 metri în lungime și 1,5 metri în lățime din partea din față a cabinei până în spatele compartimentului șoferului.

Un punct mort din spate

Camioanele mari nu au lunetă din spate, așa că zona din spatele camionului este un punct mort total pentru șofer.Pietonii, bicicliștii și autovehiculele care sunt poziționate în spatele camionului nu pot fi văzute de șofer.